En mayo de 2022 Aerus obtuvo una concesión como nuevo operador de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo, bajo el registro Aerotransportes Rafilher S.A. de C.V. La aerolínea forma parte de Grupo Herrera, con 80 años de experiencia en la industria automotriz, financiera e inmobiliaria en San Luis Potosí y con permiso aéreo desde 1990.
La compañía, hoy, según su página oficial, es regional, basada en Monterrey e iniciará muy pronto operaciones en el noroeste de México cubriendo rutas nacionalas y después incursionará en las internacionales.
La compañía aérea cuenta con una inversión de 98 millones de dólares mientras que Textron Aviation, unidad comercial de aviación general, informó que del conglomerado, la nueva aerolínea encargó dos Cessna SkyCourier para 19 pasajeros y cuatro turbohélices Cessna Grand Caravan EX aviones que se sumarán a los primeros tres Grand Caravan EX recibidos por la compañía recientemente.
Javier Herrera, director ejecutivo de la nueva aerolínea, en mayo pasado, indicó que analizaron las opciones dentro del mercado para operar las rutas. “Fue una decisión obvia elegir el Grand Caravan EX y el SkyCourier de Textron Aviation, que serán la piedra angular de la compañía aérea.
Aerus tiene como principal propósito conectar y atender las necesidades de transporte aéreo regular, “manejaremos los más altos estándares de seguridad y calidad, en las regiones del país que aún no cuentan con conectividad aérea, coadyuvando al desarrollo económico y turístico del país”.
La nueva aerolínea tendrá como base de operaciones el aeropuerto Mariano Escobedo, en el municipio de Apodaca, Nuevo León; con lo que generará 500 empleos directos en su última etapa de la primera fase.
Las primeras rutas serán Tamaulipas, Veracruz y Texas en la Unión Americana y luego ampliarán operaciones en distintos puntos del país como Baja California Sonora, Sinaloa, Yucatán, Oaxaca, Cancún y Chetumal y en Estados Unidos: California, Arizona, Nevada, y también Centroamérica.
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