Aeropuertos del Sureste (Asur) ingresó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales el proyecto de ampliación de la Terminal 4 del Aeropuerto Internacional de Cancún.
Esta obra se lanza a dos semanas de haber establecido un nuevo récord en volumen de pasajeros durante el 2023, al haber movilizado 32.3 millones de viajeros, lo cual pone a la terminal al límite de su actual capacidad anual que es de 30 millones.
Además, también coincide con el inicio de operaciones del Aeropuerto Internacional de Tulum, que competirá directamente con Cancún por el turismo internacional que visita el Caribe mexicano.
La ampliación permite anticipar que el aeropuerto seguirá con una tendencia de crecimiento en los próximos años, según la justificación técnica de Asur en la Manifestación de Impacto Ambiental.
El sitio que se pretende aprovechar para la implementación del proyecto forma parte del predio concesionado a Asur, a la altura del kilómetro 22 de la Carretera Federal 307 Chetumal-Puerto Juárez.
El edificio terminal cuenta actualmente con un área aproximada de 79,381 metros cuadrados, distribuidos en planta baja, alta, mezzanine y un total de 26 posiciones de aeronaves de contacto y remotas, las cuales se ampliarán.
Los trabajos incluirán una fase de rescate de flora y fauna en los más de 60 mil metros cuadrados en los que se desarrollarán las obras.
Incertidumbre por competencia
En los informes financieros anuales 2021 y 2022 que elabora ASUR para la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) se refiere que hasta el momento no pueden determinar el impacto que tendrá el nuevo aeropuerto de Tulum en el tráfico aéreo regional.
Añade que “el otorgamiento de nuevas concesiones podría afectar de manera adversa nuestro negocio, resultados de operación, perspectivas y situación financiera”.
Construlita Proyectos
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