Las altas temperaturas experimentadas en la capital mexicana están teniendo consecuencias. El pasado jueves, Aeroméxico anunció que limitaría el peso en algunos de sus vuelos programados en Ciudad de México para garantizar la seguridad, debido a la reciente ola de calor.
La aerolínea lamentó la situación, atribuyéndola a factores externos, y en una publicación de la aerolínea a través de X, antes Twitter, aseguró que los clientes afectados serían reubicados en el primer vuelo disponible.
El anuncio se produce después de que el Servicio Meteorológico de la Comisión Nacional de Agua informara que el lunes pasado se registró una temperatura de 34.2 grados centígrados, marcando así la más alta desde el 9 de mayo de 1998 y estableciendo un nuevo récord.
El capitán Eduardo Vargas, quien comparte información aeronáutica en su cuenta de X, explica que el aumento de temperatura provoca una disminución en la densidad del aire, lo que afecta las operaciones aeroportuarias.
En condiciones meteorológicas ideales, con alta densidad del aire, las alas de un avión pueden generar la sustentación necesaria para despegar con seguridad. Sin embargo, en condiciones de menor densidad del aire, despegar se vuelve más difícil.
Ante esta situación, las opciones para facilitar el despegue en condiciones de alta temperatura incluyen contar con pistas más largas para alcanzar una mayor velocidad, incrementar la potencia de los motores y reducir el peso de la aeronave. Esta última opción podría ser la más práctica de ajustar para asegurar la continuidad de las operaciones de vuelo.
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