Mientras los principales aeropuertos del País como Cancún y Puerto Vallarta han perdido tráfico aéreo en los años recientes, producto principalmente de la falta de aviones disponibles en todo el mundo, el aeropuerto de Los Cabos ha mantenido su crecimiento y este año prevé acelerarlo en 2 por ciento.
El año pasado, 7.5 millones de pasajeros llegaron a Los Cabos, lo que representó 0.55 por ciento más que el flujo de 2024. De ese total, 4.6 millones de dichos pasajeros provinieron del extranjero.
Para Rodrigo Esponda, director del Fideicomiso de Turismo de Los Cabos, dicho resultado no es casualidad, sino que responde a una estrategia de largo plazo por parte del destino, basada en diversificación de mercados, análisis fino de la demanda y una intensa labor de promoción turística Detalló que en los años recientes Los Cabos priorizó la calidad de los turistas sobre volumen y apostó por mercados donde la conectividad aérea podía consolidarse de manera sostenible.
“Si no hubiéramos tenido estas estrategias de diversificación, por ejemplo, con mercados de habla alemana, con Sudamérica y dentro de Estados Unidos, el crecimiento hubiera sido negativo”, afirmó.
Tan solo en 2025, Los Cabos logró abrir nueve nuevos mercados, al generar rutas provenientes de ciudades estadounidenses como Austin, St Louis, Nashville, Oakland y Ontario, además de canadienses como Toronto y Montreal, Frankfurt en Alemania y Ciudad de Panamá.
En los años recientes, la escasez global de flota aérea ha obligado a los destinos a competir con mayor rigor por cada asiento de avión disponible.
En ese entorno, Los Cabos opto por no depender únicamente de sus mercados tradicionales. A partir de estudios de flujo indirecto y mercado potencial, el fideicomiso trabajó durante años con aerolíneas hasta concretar rutas clave como la de Alemania, con Condor, y la de Panamá, con le empresa Copa Airlines.
“Abrir una ruta no es sentarse con una aerolínea y pedir un vuelo. Es un proceso que puede tomar meses o años”, subrayó Esponda En el caso de Condor y Copa, el trabajo previo tomó hasta ocho años de reuniones y presentaciones de mercado.
Actualmente, la ruta desde Frankfurt a Los Cabos registra factores de ocupación cercanos a 73 por ciento y se espera que alcance el punto de equilibrio en su tercera temporada La conexión vía Panamá, que opera tres veces por semana, ha abierto la puerta a Centro y Sudamérica, y pese a que es un mercado muy fraccionado su potencial es alto.
Esponda destacó que el enfoque selectivo en las acciones de promoción turística por parte de Fieicomiso de Turismo de Los Cabos (Fiturca) permitió sostener el flujo aéreo incluso en mercados maduros como Estados Unidos, donde la diversificación hacia aeropuertos secundarios evitó caídas en el número total de visitantes.
En Canada, la estrategia se tradujo en un crecimiento de 15 por ciento en llegadas, apoyado por la expansión de aerolíneas como Westjet
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