La aerolínea de bajo costo dejará de operar hacia y desde esa terminal a partir del 7 de enero de 2027 y este fin de semana cerrará la venta de boletos para fechas posteriores.
La compañía explicó que la medida obedece a una evaluación de rentabilidad. Consideró ocupación por debajo de lo esperado, entorno de mercado, aumento en la Tarifa de Uso Aeroportuario, encarecimiento de turbosina y servicios a la navegación aérea, y el incremento de 35% en el Derecho de No Residente para turismo internacional contemplado para 2027.
En el caso de Aeroméxico, la ruta dejó de estar disponible desde mediados de septiembre. No hay asientos a la venta para octubre y no se difundió un aviso formal de cierre. A los viajeros con reservación se les ofrece reubicación en Cancún o Cozumel, cambio de itinerario o devolución conforme a la tarifa adquirida.
Para la hotelería organizada, la reducción de frecuencias representa un retroceso en conectividad.
Toni Chaves, presidente de la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya, admitió que no se trata de un anuncio positivo para el destino.
“Bueno, pues esas noticias, pues lógicamente no son gratas. Entiendo la postura quizás de Aeroméxico, si no es una ruta rentable pues ellos tendrán sus razones”, expresó.
El representante señaló que, al tratarse de empresas privadas, sus determinaciones deben acatarse, aunque no corresponden a lo que busca el sector. Indicó que se trabaja con autoridades y líneas aéreas para atraer nuevos mercados y recuperar asientos en Cancún y Tulum.
El gobierno federal busca subir 35% el pago de derecho a turistas internacionales
El contexto es de menor demanda. De acuerdo con la Asociación de Hoteles de Tulum, hace dos semanas la ocupación se ubicaba hasta 10 puntos por debajo del año previo, con hoteles frente a playa por debajo de 20% y todo incluido por debajo de 30%, lo que ha llevado a algunos a plantear operación sólo en temporada alta.
Las cifras del Aeropuerto Internacional de Tulum reflejan la contracción. Entre enero y junio de 2026 movilizó 471,500 viajeros, 33.2% menos que los 705,400 del mismo lapso de 2025, según la Agencia Federal de Aviación Civil. En el primer trimestre arribaron 178,000 visitantes del exterior, 34% menos interanual.
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