En el acumulado de enero a octubre del 2026, Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) en México logró transportar 32 millones 335 mil 518 pasajeros totales (nacionales e internacionales), lo que significó una contracción anual de 3.3 por ciento; hasta ahora no se observan catalizadores que puedan impulsar una mejora, anticiparon especialistas.
Valores Mexicanos (Valmex) señaló que en México las operaciones de ASUR mantienen la debilidad, afectadas por el menor dinamismo del tráfico nacional e internacional.
La firma señaló que esta tendencia negativa se explica por una combinación de factores: la reasignación de capacidad hacia mercados con mayores rendimientos, la reducción de capacidad por parte de las aerolíneas y los efectos derivados de la bancarrota de Spirit Airlines.
“Por todo lo anterior, no se observan catalizadores que sugieran una mejora inmediata en la tendencia. En cuanto a su relevancia, Cancún se ubica entre los cinco aeropuertos más importantes del país en operaciones nacionales y mantiene el segundo lugar en internacionales”, enfatizó.
En el acumulado de enero a octubre, el tráfico doméstico de ASUR en el País mostró una contracción anual de 0.6 por ciento con 16 millones 235 mil 737 pasajeros, mientras que en el tráfico internacional la caída anual fue de 5.9 por ciento con 16 millones 099 mil 781 viajeros.
Durante los primeros 10 meses del 2026, el aeropuerto de Cancún, por ejemplo, fue utilizado por 22 millones 776 mil 094 viajeros, nacionales e internacionales, lo que significó una caída de 6.1 por ciento, comparada con el mismo periodo, pero del 2025.
La disminución en el tráfico internacional en el aeropuerto de Cancún de enero a octubre fue de 6.7 por ciento, en tanto que en el tráfico doméstico fue de 4.9 por ciento.
El aeropuerto de Cozumel, también en el acumulado de enero a octubre, registró un descenso en su tráfico total de 1.4 por ciento con 526 mil 663 pasajeros nacionales e internacionales.
En contraste, el Aeropuerto Internacional de Mérida en los primeros 10 meses del año registró un avance anual de 5.5 por ciento en el tráfico total de pasajeros con 3 millones 382 mil 915 viajeros (nacionales e internacionales).
Valmex, al referir a las operaciones de ASUR en Puerto Rico, señaló que se observa una recuperación, apoyada por un buen desempeño en el tráfico doméstico; no obstante, el tráfico internacional mostró un retroceso.
“En este contexto, el impacto de la bancarrota de Spirit Airlines y una menor demanda han limitado una recuperación más acelerada. Mientras que, en Colombia, el desempeño positivo persiste, gracias a una mayor conectividad y la fortaleza observada tanto en el tráfico doméstico como internacional”, detalló.
Hacia adelante, Valmex dijo que el panorama continúa siendo retador para el Grupo, y la administración anticipa una temporada de invierno débil, particularmente por la reducción de capacidad de las aerolíneas.
Así como la reasignación de operaciones hacia mercados con mayores rendimientos y los efectos persistentes de la bancarrota de Spirit Airlines, cuyos impactos siguen siendo visibles en diversos mercados de la región.
“Si bien las aerolíneas podrían ajustar sus programas conforme avance la temporada, la visibilidad sobre una recuperación en el corto plazo permanece limitada. En cuanto a los aeropuertos de Brasil, Costa Rica, Ecuador y Curazao, será relevante monitorear su evolución durante los próximos trimestres”, puntualizó.
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