La reducción de operaciones en las instalaciones del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), de 52 a 43 por hora, comenzara a partir de este 8 de enero.
“Recordemos que la reducción debió haber iniciado en octubre, cuando inicia la temporada de invierno. El señor Presidente me autorizó trasladarla a después de Reyes y que no incluyera vuelos internacionales, por lo que a partir del día 8 empieza el recorte de 52 a 43 operaciones”, señaló el director general del AICM, anunció el vicealmirante Carlos Velázquez Tiscareño.
Además, reiteró que el recorte está contemplado en el último decreto que emitió la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y beneficiará al AIFA, así como al Aeropuerto Internacional de Toluca. Los cuales recibirán los “excedentes” y va a significar una reducción en la saturación.
La reducción de operaciones, de 52 a 43 operaciones por hora, forma parte de un plan integral de la dirección del aeropuerto para disminuir el flujo de pasajeros en las dos terminales del puerto aéreo más importante del país, además de poner orden entre las líneas aéreas para mejorar la experiencia de los pasajeros.
La medida de reducción de slots fue una propuesta del director del AICM, que ha realizado una serie de medidas para reducir la saturación en los dos edificios terminales del aeropuerto, los cuales tienen problemas en infraestructura que se buscan resolver.
Con la disminución a 43 operaciones máximas por hora, el aeropuerto prevé perder alrededor de 8 millones de pasajeros, para ubicarse entre los 40 y 41 millones de viajeros atendidos al año.
Operaciones en AICM bajaron 7.3% en temporada decembrina
Durante la temporada Guadalupe-Reyes, con corte al 3 de diciembre, el AICM cerró con 14 mil 700 operaciones en sus instalaciones, es decir, que hubo 920 operaciones diarias. Lo que significó una reducción de 7.3% menos si se compara con la misma temporada, pero de 2022, y se registró un aumento en la cantidad de pasajeros de cada vuelo.
Velázquez Tiscareño consideró que la disminución es consecuencia de las medidas que tomó el gobierno federal, como la eliminación de vuelos en horarios ilegales y el envío de los vuelos de carga al AIFA.
“Todo esto nos ha beneficiado, aunque no se note para el usuario normal sí se refleja en nuestros números e inclusive en nuestras finanzas”, dijo.
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