La gobernadora Mara Lezama anunció que se invertirán para el próximo año más de mil millones de pesos en las zonas arqueológicas de Quintana Roo, incluido Ichkabal, la más grande de todas.
Reconoció que el plan inicial era abrir Ichkabal a finales de este año, pero ante los trabajos de prospección arqueológica se ha tenido que posponer la apertura hasta fechas aún por definir.
“Se esperaba que fuera a finales de diciembre, pero va dependiendo de cómo va avanzando y si se encuentran más vestigios. Es un trabajo muy minucioso y, bueno, dependeremos de cómo va el avance, de lo que van encontrando independientemente de lo que ya se encontró”, dijo.
Además, la mandataria aseguró que hay diálogo con los ejidatarios de Bacalar y con Diego Prieto, director del Instituto Nacional de Antropología e Historia.
Por su parte, el presidente López Obrador hizo hincapié en que se debe primero lograr un acuerdo con los ejidatarios para poder avanzar en la apertura de la zona arqueológica, pues se trata de un compromiso público de su gobierno.
Cabe recordar que en 2017, principios de la administración de Carlos Joaquín, la Secretaría de Turismo (Sedetur) estatal anunció el rescate dé la zona arqueológica de Ichkabal, el cual detonaría inversiones hoteleras e inmobiliarias del orden de los mil millones de dólares en los siguientes 15 años, lo cual hacía de éste uno de los proyectos más emblemáticos del anterior gobierno estatal, aunque no hay acuerdos con los comuneros.
Ichkabal se caracteriza por la monumentalidad de sus basamentos, de más de 40 metros de altura y 200 metros de base, lo cual significa que son incluso cuatro veces más grandes que los vestigios de Chichén Itzá.
AMLO destaca recursos federales
En tanto, durante la conferencia matutina del pasado jueves en Chetumal, el presidente confirmó que en el 2023 se invertirán más de 45 mil millones de pesos en Quintana Roo, distribuidos en el Tren Maya, obras viales que se desarrollan principalmente en Cancún y el aeropuerto en Tulum.
El presupuesto federal del 2023 para el Tren Maya es de 144,662 mdp, monto del cual se espera que la mayoría sea para Quintana Roo, donde se encuentran los tramos 5, 6 y 7, que no reportan avances, contrario al resto del circuito donde ya se está construyendo las estaciones.
A ese presupuesto deben sumarse otros 7,561 millones para otras cuatro obras de infraestructura vial ya en ejecución en Cancún.
El primero de esos proyectos es el Puente Nichupté con una inversión de 5,580 mdp, el cual se concluirá en diciembre del 2023, a cargo de la empresa ICA.
La otra obra es la repavimentación el bulevar Luis Donaldo Colosio, que es la vía de entrada terrestre a Cancún, con una inversión de 1,084 mdp, a cargo de Cemex.
El tercer proyecto es el Distribuidor Aeropuerto, con una inversión de 360 mdp, el cual será concluido en octubre próximo.
Por último, se ampliará la avenida Chac Mool para conectarla con el bulevar Colosio, con una inversión de 237 mdp.
Para el aeropuerto de Tulum, el cual ya está en ejecución, el gobierno federal no ha precisado el costo total de la obra, pues no está previsto en el presupuesto del próximo año.
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