El director general de Viva Aerobús, Juan Carlos Zuazua, reconoció que la aprobación de la alianza que busca con la aerolínea estadunidense, Allegiant, se ha politizado; pues no existe una razón técnica para que no se conceda.
“No ha habido avance y las dos aerolíneas estamos esperanzadas en que se va a aprobar, pues no vemos motivos por los cuales se niegue porque no somos competidores en ninguna ruta, ellos no operan en México. Todas las rutas que vamos a ofrecer con esta alianza servirán para traer más turistas norteamericanos a las playas mexicanas”.
Zuazua reveló que, en México la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) ya aprobó la alianza, sin embargo, falta la aprobación del Departamento de Transporte (DOT) en EU.
La autoridad estadounidense congeló la aprobación de la alianza debido” a que considera que México viola el Acuerdo Bilateral Aéreo con Estados Unidos al reducir capacidad en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y por migrar la carga por decreto al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Por esa misma razón, el DOT no ha renovado la Inmunidad Antimonopolio (ATI) para la alianza entre Aeroméxico y Delta.
Zuazua agregó que no hay una fecha límite para que el DOT tome una decisión sobre la aprobación de la alianza con Allegiant.
“Desafortunadamente no te dan una fecha límite. Estamos empujando y sabemos también que hay tiempos políticos en Estados Unidos”.
El directivo dijo que las empresas pueden esperar el tiempo que sea necesario para la aprobación, ya que sus negocios no dependen de eso, sino que sería algo adicional.
“Lo que sería lamentable es que se demore más o no se apruebe porque perdería el consumidor, el turismo y la conectividad entre los dos países.
Capacidad limitada
Zuazua indicó que hasta el momento el AICM no ha notificado a las aerolíneas cuando se recuperará la capacidad de 52 operaciones por hora, por lo que es probable que la temporada de invierno se sirva con 43 operaciones por hora.
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