Tras la visita de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por su sigla en inglés) a México, y sin que aún se tengan los resultados definitivos, se esperan anuncios positivos sobre el avance para la recuperación de la categoría 1 en el sector, manifestó Ángel Domínguez Catzín, presidente electo del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM).
“Esperamos que no vengan a decirnos que estamos peor o que no la vamos a recuperar, simple y sencillamente vienen a decir o a revisar cómo van estos avances, qué esperaríamos, pues como lo ha venido anunciando el gobierno federal, que vamos por buen camino”, refirió.
La SICT informó que continúan los trabajos y será hasta dentro de un mes cuando se tengan los resultados de la revisión técnica de la FAA a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) como parte del proceso para recuperar la categoría 1 en el sector.
En entrevista televisiva, el representante del CPAM prevé que en un par de semanas la FAA emita sus comentarios acerca de la revisión que realizaron a México.
“Lo que vino a hacer la FAA es un technical review, una revisión técnica que es parte de una asistencia técnica que la misma FAA ofrece a los estados que están degradados para recuperar la categoría”, detalló.
Manifestó que desde que se dio a conocer degradación de esta categoría para México se han pronunciado para cooperar con el gobierno federal con el objetivo de recuperar dicha categoría 1, en materia de seguridad.
“Es complicado, es una situación apremiante en donde debemos estar todos unidos y ser parte de la solución. Algo que vemos muy puntual y que es muy necesario, es que la Agencia Federal de Aviación Civil cuente con los recursos necesarios para poder subsanar todas estas observaciones que pasan por cuestiones salariales y de capacitación de la misma agencia”, expresó.
Manifestó que no contar con la categoría 1 perjudica mucho al organismo debido a que los operadores no pueden iniciar nuevas rutas hacia EU; en tanto que en relación al AIFA tampoco se pude dar vida a un nuevo aeropuerto.
“Los operadores no pueden hacer operaciones hacia los Estados Unidos, porque estamos degradados”, el cual agregó “es uno de los mercados más importantes para la aviación mexicana”.
Finalmente, el presidente electo del CPAM dijo que la industria aeronáutica mexicana, que fue de las más golpeadas durante la pandemia, y ante el esfuerzo de las aerolíneas y del gremio en general hoy “ya no podemos esperar más, necesitamos poder crecer”.
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