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Categoría 2 le ha costado a Viva Aerobus siete rutas hacia EU

La degradación de la seguridad aérea mexicana de Categoría 1 a Categoría 2 le ha costado a Viva Aerobus la apertura de varias rutas hacia Estados Unidos, como parte de la medida implementada por la Administración Federal de Aviación (FAA, por su sigla en inglés) que impide a las aerolíneas mexicanas colocar más vuelos y frecuencias hacia aquel país desde mayo de 2021.

“Cuando nos degradaron tuvimos que cancelar tres rutas en aquel entonces, que teníamos ya a la venta pero no estaban operando y las tuvimos que poner en hold. Probablemente pudimos haber abierto otras tres o cuatro rutas más, entonces a lo mejor deberíamos de haber tenido otras seis o siete rutas más. Lo único que estamos haciendo es demorar el inicio de operaciones de nuevas rutas”, dijo a medios Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus.

Sin embargo, el directivo aseguró que seguirá evaluando nuevas alternativas en aquel mercado de la mano de la aerolínea Allegiant, que a finales de 2021 anunció una inversión de 50 mdd por una participación en Viva Aerobus, que aún está sujeta a la aprobación del Departamento de Transporte de Estados Unidos y de la Cofece en México.

“Vamos a seguir explorando nuevas oportunidades para crecer en el mercado de la mano de nuestro socio en Estados Unidos, Allegiant”, enfatizó.

Zuazua también se refirió a la reducción de 15% en el tope de operaciones por hora en el AICM, que estará vigente a partir del próximo 31 de octubre, y que para el caso de Viva Aerobus representará una reducción de vuelos y de frecuencias.

“Es una combinación de las dos. Nosotros tuvimos que cancelar unas rutas temporales en el verano en Ciudad de México porque se demoraron (la entrega de) aviones, ahorita no las tengo a la venta. Cancelamos algunas como el México-Medellín, como México-Dallas, y también hubo que cerrar otra más que cancelar frecuencias”, dijo.

A la par, Viva Aerobus abrirá tres nuevas rutas desde Mérida: hacia Toluca, donde tendrá un vuelo diario a partir del 23 septiembre; a Querétaro, donde operará con dos frecuencias semanales a partir del próximo 16 de diciembre, y a León con dos frecuencias semanales a partir del próximo 18 de diciembre.

“Viva Aerobus ya es la aerolínea con el mayor número de vuelos y pasajeros en Mérida. A julio transportamos casi 600 mil pasajeros mediante rutas siete operativas”, celebró Zuazua.

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